Goiânia conclui metronização total do BRT Leste-Oeste; viagem reduz 15–20 minutos

Prefeito Sandro Mabel entregou na manhã desta sexta-feira (21/8) os 5 km finais da metronização do BRT Leste-Oeste, entre os terminais Praça A e Padre Pelágio.

O trecho finaliza 18 km de corredores metronizados na cidade e reduziu o percurso total de 14 km (Terminal Novo Mundo ao Terminal Padre Pelágio) em 15 a 20 minutos.

O novo trecho tem 22 semáforos metronizados e nobreaks em todos os cruzamentos; o sistema usa sensores nos ônibus e corredores que se comunicam com uma central para ajustar semáforos em tempo real.

Antes da metronização os ônibus faziam oito a 10 paradas semafóricas; hoje a expectativa é de duas paradas no trecho e a parada em cruzamentos caiu de 52% para 10% dos casos.

A velocidade média do BRT subiu de 16 km/h para mais de 21 km/h; a média de paradas em semáforos caiu de mais de 30 para 7.

O projeto integra o Programa Nova Mobilidade, que moderniza terminais, estações e pontos de embarque e reorganiza vias como o viaduto da Leste-Oeste e o binário das avenidas T-10 e T-55.

A metronização de Goiânia recebeu o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas e venceu o UITP Awards 2026, competição internacional que reuniu 300 projetos e deixou Goiânia entre os três finalistas (Brasil, Austrália e México), conquistando o 1º lugar.

"Nós vamos metronizar 240 quilômetros em Goiânia, exatamente pelo preço de um quilômetro de metrô", disse o prefeito Sandro Mabel, defendendo o custo-benefício do sistema.

O próximo passo é implantar o sistema em 100% do corredor exclusivo do BRT Norte-Sul: já há trecho pronto do Terminal Isidória até a Praça Cívica, o equipamento está sendo instalado e a entrega ao Terminal Recanto do Bosque ocorrerá em até 60 dias.