Leilão da Rota do Pequi pode elevar pedágio Anápolis–Goiânia a R$ 20
Concurso marcado para 17 de dezembro de 2026 prevê R$ 4,14 bilhões em obras e fim das tarifas artificialmente baixas.
Leilão da Rota do Pequi será em 17 de dezembro de 2026 e pode elevar o pedágio entre Anápolis e Goiânia a até R$ 20 para carros pequenos.
O edital exige R$ 4,14 bilhões em obras obrigatórias, pressionando o valor inicial das tarifas e mudando o modelo financeiro da concessão.
O projeto cobre 211,6 km nas BR-060 e BR-153, ligando Goiânia, Anápolis e Brasília; inclui mais de 50 km de terceiras faixas na BR-060 e o Contorno de Goiânia.
Hoje o trecho é operado pela Triunfo Concebra em caráter precário; a concessionária pediu devolução amigável da malha e tem prazo fatal do TCU para deixar a região.
A Ecovias (Grupo EcoRodovias) decidiu não participar do processo licitatório na B3, mas outros grandes grupos nacionais e fundos internacionais seguem analisando o edital.
A atual tarifa básica na praça de Goianápolis é R$ 5,40 para carros de passeio; estimativas de especialistas indicam teto tarifário de até R$ 20 nas projeções mais pessimistas.
O novo modelo regula tarifas diferentes dos vigentes, buscando garantir fluxo de caixa imediato para financiar duplicações contratadas e evitar deságios agressivos na bolsa.
O contrato prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF) por tag eletrônica e a possibilidade de pedágio eletrônico Free Flow, já adotado na BR-060 pela concessionária Rota Verde.
17/12/2026 — data do leilão
211,6 km — extensão do lote nas BR-060 e BR-153
R$ 4,14 bilhões — investimentos obrigatórios
R$ 5,40 — tarifa atual em Goianápolis para carros
R$ 20 — teto estimado por especialistas
O próximo passo é a realização do leilão na data marcada, quando os interessados poderão ofertar pelo lote da Rota do Pequi.