Metronização dos corredores de BRT avança no Grande Recife

A metronização dos corredores de BRT Norte‑Sul e Leste‑Oeste começa a ser implantada na Região Metropolitana do Recife para reduzir retenções e acelerar viagens.

A intervenção vai cobrir 50 quilômetros de corredores exclusivos e beneficiar aproximadamente 121 mil passageiros por dia, com investimento de R$ 62,7 milhões.

O projeto prevê modernizar 199 conjuntos semafóricos, instalar fibra óptica, câmeras de alta definição e conectar os equipamentos a um Centro de Controle Operacional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER‑PE) para controle em tempo real.

A tecnologia usará contagens classificadas de veículos, microssimulações, dados operacionais e localização dos ônibus por GPS; algoritmos ajustarão dinamicamente os tempos dos semáforos para dar prioridade aos coletivos.

A implantação começará pelo Corredor Norte‑Sul, que liga o Terminal Integrado de Igarassu ao Centro do Recife e passa por trechos da BR‑101, PE‑15, Avenida Pan Nordestina e Avenida Cruz Cabugá; o Leste‑Oeste, que liga Centro do Recife a Camaragibe, terá fase de aprendizado posterior.

A estrutura tecnológica já começou: mais de 11 quilômetros de fibra óptica foram instalados no primeiro mês, conectando equipamentos a um controlador na sala do DER.

199 — conjuntos semafóricos a serem modernizados

R$ 62,7 milhões — investimento previsto

50 km — extensão dos corredores atendidos

121 mil — passageiros beneficiados diariamente

11 km — fibra óptica instalada no primeiro mês

“Serão atualizados 199 conjuntos semafóricos nos corredores Norte‑Sul e Leste‑Oeste, transformando‑os em semáforos adaptativos, conhecidos como semáforos inteligentes”, declarou Francisco Sena, secretário executivo de Desenvolvimento Urbano e Habitação de Pernambuco.

O próximo passo é concluir a integração dos semáforos ao controlador do DER‑PE e operar o Centro de Controle Operacional para ajustar ciclos e priorizar a passagem dos BRTs nos cruzamentos.