Dnit mantém contrato do lote 2 e retoma duplicação da BR-290
R$35 milhões foram liberados para 2026; obra parou desde 2017 e precisará de nova verba para seguir além de 2026
O Dnit manteve o contrato do lote 2 da BR‑290 e descartou nova licitação, permitindo retomar parte da duplicação parada desde 2017.
Foram liberados R$35 milhões de recursos federais, valor que deve cobrir apenas os trabalhos em 2026; para continuar em 2027 será necessária nova liberação de dinheiro.
O lote 2 abrange o trecho entre Eldorado do Sul e Butiá, passando por Arroio dos Ratos; a previsão é concluir os serviços em até três anos, mas a duplicação desse trecho deve custar mais de R$400 milhões. No lote 1, em Eldorado do Sul, o Dnit cancelou o contrato antigo e precisará contratar outra empresa. Entre Butiá e Pantano Grande, metade dos 56 quilômetros previstos já foi liberada, e os outros 28 quilômetros seguem pendentes.
A duplicação de 115 quilômetros começou em 2014 e deveria terminar em 2017. A promessa do presidente Lula, feita em 2024, de entregar toda a rodovia antes do fim de 2026 não será cumprida: a previsão agora é de conclusão somente depois de 2030. A BR‑290 também deve entrar em concessão que prevê cobrança de pedágio.