Onze empresas disputam projeto de duplicação de 39 km da BR-285
Beck de Souza ofereceu o menor preço: R$ 4,91 milhões; Dnit reservou até R$ 6,55 milhões para a etapa
Onze empresas se candidataram ao projeto de duplicação de 39 quilômetros da BR-285 entre Passo Fundo e Carazinho.
O Dnit pretende investir até R$ 6,55 milhões nesta fase, que terá duração de um ano e meio.
A Beck de Souza Engenharia, de Santa Catarina, apresentou a menor proposta: R$ 4,91 milhões; três empresas foram desclassificadas, deixando nove concorrentes na disputa.
A empresa vencedora fará estudos e projetos para avaliar o custo da duplicação e será escolhida por preço e capacidade técnica para cumprir o contrato.
A elaboração do projeto não estava entre as prioridades da BR-285, mas um estudo de viabilidade identificou necessidade diante do fluxo de veículos.
A BR-285 tem pouco mais de 700 quilômetros, corta o estado de nordeste a noroeste e é usada para o escoamento da safra; está, segundo o estudo, à beira de colapso.
O volume diário médio nas travessias urbanas é de 15 mil veículos; entre Passo Fundo e Carazinho o VDM é de 10 mil, patamar em que a duplicação se torna necessária.
Após a conclusão dos estudos e projetos, o Dnit poderá licitar a execução da obra.