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Lucas do Rio Verde apresenta polo logístico no Belt and Road Summit em Hong Kong

Projeto inclui contorno da BR‑163, ferrovias e novo aeroporto; município foi um dos dois representantes brasileiros no evento

PRedação Política.TO12 de set. de 2026, 02h03· 17 acessos
Lucas do Rio Verde apresenta polo logístico no Belt and Road Summit em Hong Kong
Reprodução: pautanoticias.com.br

Lucas do Rio Verde apresentou seu projeto de polo logístico no Belt and Road Summit em Hong Kong.

O evento ocorreu nos dias 9 e 10 de setembro, no Centro de Convenções e Exposições de Hong Kong, e o município foi um dos dois representantes brasileiros selecionados.

O projeto reúne o contorno da BR‑163, a chegada de ferrovias e a construção de um novo aeroporto, além do LRV Rail Hub Project, destinado a atrair investimentos estrangeiros para hub ferroviário, porto seco e zona de processamento e exportação.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Planejamento e Cidade, Danilo Messias, apresentou as potencialidades do município e as perspectivas de integração do entroncamento ferroviário à dinâmica urbana local.

O prefeito Miguel Vaz afirmou que a seleção valida a visão de futuro do município e destacou infraestrutura para instalação de grandes indústrias, educação, saúde, segurança e qualificação pelo Sistema S.

"Lucas do Rio Verde está preparado para receber novos investimentos", disse o prefeito Miguel Vaz, citando Plano Diretor, zoneamento e espaços industriais.

Em um raio de 200 quilômetros, Lucas do Rio Verde concentra mais de 40% da produção de soja e milho de Mato Grosso, segundo a apresentação, argumento usado para explicar a seleção do projeto.

Antes do summit, no dia 7 de setembro, Danilo Messias participou da cerimônia da Independência do Brasil em Hong Kong e apresentou o projeto a representantes locais, incluindo o Cônsul‑Geral Wladimir Valler Filho e o secretário‑executivo Rodrigo Zerbone.

Ariana Guedes representou o InvestMT na agenda; o órgão atuou desde o edital e cadastramento do projeto até o suporte à delegação na Ásia.

O próximo passo é dialogar com investidores e parceiros internacionais desde o início do processo, buscando construir soluções conjuntas com a iniciativa privada para viabilizar o hub ferroviário e o polo logístico.

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