João Campos intensifica agendas na RMR e promete ‘construir um Estado melhor’

João Campos cumpriu agendas de campanha em São Lourenço da Mata e Jaboatão dos Guararapes na noite de 17 de agosto.

A movimentação mira eleitores da Região Metropolitana do Recife num momento de disputa apertada com Raquel Lyra, conforme pesquisas de julho.

Em São Lourenço da Mata, o encontro foi organizado pelo prefeito Vinicius Labanca (PSB) e reuniu o candidato a vice Carlos Costa (Republicanos), o senador Humberto Costa (PT), a candidata ao Senado Marília Arraes (PDT), a senadora Teresa Leitão (PDT), o deputado federal Silvio Costa Filho (Republicanos), o deputado estadual Eriberto Filho (PSB) e o vice-prefeito Lucca Labanca (PSB).

João citou sua gestão na Prefeitura do Recife como referência e apresentou propostas para saúde, educação, abastecimento de água e investimentos em infraestrutura no estado.

Na saúde, a campanha prevê a construção de quatro hospitais em Pernambuco, incluindo o Hospital Geral Metropolitano, que o candidato diz ter mais de 900 leitos, emergência 24 horas e cerca de 5 mil profissionais.

Depois de São Lourenço da Mata, João seguiu para Jaboatão dos Guararapes e participou de encontro no Curado organizado pelo vereador Márcio do Curado, com os candidatos à reeleição Felipe Carreras (PSB) e Aderaldo Pinto (PSB).

João declarou: "Vocês conhecem o trabalho do prefeito Vinicius e viram o meu trabalho no Recife: construindo hospital, creche, ponte, praça, parque, encosta e rua. Tudo o que puder fazer, nós vamos fazer.".

Pesquisas de julho mostram empate técnico entre João Campos e Raquel Lyra: Genial/Quaest (28/7) registrou 43% para Raquel e 37% para João no primeiro turno, com margem de erro de três pontos; Datafolha (31/7) apontou 48% para Raquel e 42% para João no primeiro turno, margem de erro três pontos; Real Time Big Data (31/7) mostrou 44% para Raquel e 42% para João, margem de erro dois pontos.

— 4 — hospitais prometidos pela campanha

— >900 — leitos previstos para o Hospital Geral Metropolitano

— ≈5.000 — profissionais estimados para o hospital

— 22 a 26/7 — campo de entrevistas da pesquisa Genial/Quaest (900 eleitores, registro PE-09649/2026)

— 28 a 30/7 — campo do Datafolha (1.022 eleitores, registro PE-04519/2026)

— 27 a 30/7 — campo da Real Time Big Data (1.600 eleitores)

Com o início oficial da campanha, João Campos e Raquel Lyra intensificam agendas de rua e encontros com lideranças até as eleições de outubro.

Fonte: Blog de Jamildo · Leia no site →

A metronização dos corredores de BRT Norte‑Sul e Leste‑Oeste começa a ser implantada na Região Metropolitana do Recife para reduzir retenções e acelerar viagens.

A intervenção vai cobrir 50 quilômetros de corredores exclusivos e beneficiar aproximadamente 121 mil passageiros por dia, com investimento de R$ 62,7 milhões.

O projeto prevê modernizar 199 conjuntos semafóricos, instalar fibra óptica, câmeras de alta definição e conectar os equipamentos a um Centro de Controle Operacional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER‑PE) para controle em tempo real.

A tecnologia usará contagens classificadas de veículos, microssimulações, dados operacionais e localização dos ônibus por GPS; algoritmos ajustarão dinamicamente os tempos dos semáforos para dar prioridade aos coletivos.

A implantação começará pelo Corredor Norte‑Sul, que liga o Terminal Integrado de Igarassu ao Centro do Recife e passa por trechos da BR‑101, PE‑15, Avenida Pan Nordestina e Avenida Cruz Cabugá; o Leste‑Oeste, que liga Centro do Recife a Camaragibe, terá fase de aprendizado posterior.

A estrutura tecnológica já começou: mais de 11 quilômetros de fibra óptica foram instalados no primeiro mês, conectando equipamentos a um controlador na sala do DER.

— 199 — conjuntos semafóricos a serem modernizados

— R$ 62,7 milhões — investimento previsto

— 50 km — extensão dos corredores atendidos

— 121 mil — passageiros beneficiados diariamente

— 11 km — fibra óptica instalada no primeiro mês

“Serão atualizados 199 conjuntos semafóricos nos corredores Norte‑Sul e Leste‑Oeste, transformando‑os em semáforos adaptativos, conhecidos como semáforos inteligentes”, declarou Francisco Sena, secretário executivo de Desenvolvimento Urbano e Habitação de Pernambuco.

O próximo passo é concluir a integração dos semáforos ao controlador do DER‑PE e operar o Centro de Controle Operacional para ajustar ciclos e priorizar a passagem dos BRTs nos cruzamentos.

Fonte: Jornal do Commercio · Leia no site →