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DNIT remaneja R$ 30 milhões da duplicação da BR-285 em Ijuí

Verba foi transferida para a duplicação da BR-290 entre Eldorado do Sul e Pantano Grande; obra de Ijuí segue com ritmo reduzido.

Redação POLITICA.RS19 de set. de 2026 · 08h345 acessos📲 Enviar no WhatsApp
DNIT remaneja R$ 30 milhões da duplicação da BR-285 em Ijuí
Reprodução: radioprogresso.com.br

O DNIT remanejou R$ 30 milhões previstos para a duplicação da BR-285 na travessia urbana de Ijuí.

Os R$ 30 milhões serão destinados à duplicação da BR-290 entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, reduzindo o montante disponível para a obra de Ijuí no curto prazo.

A duplicação da BR-285 em Ijuí inclui cerca de 10 quilômetros entre os quilômetros 451 e 461, com pista duplicada, vias laterais e passagens em níveis diferentes; o contrato com a Construtora Luiz Costa vale aproximadamente R$ 255 milhões.

O orçamento global da intervenção aparece também estimado em cerca de R$ 260 milhões após atualizações, e o prazo inicial informado em 2024 era de três anos para conclusão do empreendimento.

Atualmente, cerca de 20% dos serviços estão concluídos; em agosto o DNIT previa retomada das atividades a partir de 15 de setembro, após o período de chuvas.

A empresa responsável solicitou paralisação de 120 dias alegando dificuldades por chuvas e condições climáticas; o DNIT não aceitou formalmente o pedido, mas as atividades ficaram reduzidas.

O DNIT passou a cobrar da empresa a retomada dos trabalhos, a apresentação de um novo cronograma e a ampliação das frentes de serviço para acelerar a execução.

O prazo de conclusão, inicialmente previsto para 2027, passou a ser estimado para 2028 caso o ritmo lento se mantenha.

R$ 30 milhões — valor remanejado do orçamento da BR-285

R$ 255 milhões — valor aproximado do contrato com a Construtora Luiz Costa

R$ 260 milhões — orçamento global estimado após atualizações

10 km — extensão da travessia urbana da BR-285 entre os km 451 e 461

O DNIT sustenta que a duplicação não ficará sem recursos e que a prioridade é garantir a retomada e o avanço das frentes de trabalho.

O próximo passo é a apresentação, pela empresa, de um novo cronograma e a ampliação das frentes de serviço exigidas pelo DNIT para acelerar a obra.