Anatrip exige propostas sobre transporte entre DF e Goiás nas eleições de 2026
Entidade pede fonte permanente de custeio e avanço do Consórcio Interfederativo com participação do DF, Goiás e da União
A Anatrip cobra que candidatos ao governo apresentem propostas concretas para o transporte entre o Distrito Federal e cidades do Entorno nas eleições de 2026.
A associação pede criação de uma fonte permanente de custeio para subsídio tarifário e a efetiva implantação do Consórcio Interfederativo entre Distrito Federal e Goiás, com definição de governança e participação financeira do DF, de Goiás e da União.
Hoje o transporte semiurbano entre Goiás e o Distrito Federal normalmente não recebe subsídio público regular, e os custos da operação são repassados às tarifas pagas pelos passageiros.
No Distrito Federal existem mecanismos tributários como o crédito presumido de ICMS sobre operações com óleo diesel e biodiesel destinados a empresas do setor; em Goiás a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia conta com subsídios e tratamento tributário específico para combustível.
A Anatrip diz que a diferença nos modelos de financiamento dificulta reduzir tarifas, renovar a frota, aumentar a frequência e melhorar serviços para os passageiros do Entorno.
Entre as medidas defendidas estão integração operacional e tarifária, participação financeira dos governos, integração dos sistemas de bilhetagem, investimentos em terminais, infraestrutura de embarque, corredores prioritários e renovação da frota.
A associação destaca que parcela significativa dos trabalhadores que atuam no Distrito Federal mora em municípios goianos próximos à capital, por isso pede que o deslocamento seja tratado como questão metropolitana, não só como transporte intermunicipal.
A principal cobrança é que os candidatos expliquem qual será o modelo de transporte para o Entorno e de onde virão os recursos para financiá-lo; a discussão, afirma a Anatrip, não deve ficar restrita a reajustes de passagens.