Guarujá prevê voo técnico em novembro; operação comercial só em 2027
Terminal provisório ainda não foi concluído; liberação depende de homologação da Anac
A Prefeitura de Guarujá programou um voo técnico até a primeira quinzena de novembro, com início das operações comerciais previsto para 2027.
O voo técnico e a abertura ao tráfego comercial dependem da conclusão do terminal provisório de passageiros e da homologação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O terminal provisório é modular, com 21 peças, cerca de 302 m² e capacidade para 24 passageiros simultâneos; as obras sofreram atrasos e a empresa responsável foi notificada para acelerar a entrega.
O prefeito Farid Madi (Podemos) havia reconhecido os atrasos em maio e esperava concluir o terminal no segundo semestre deste ano; o cronograma inicial previa entrega no primeiro semestre de 2026.
O Ministério de Portos e Aeroportos informou que as intervenções na pista e nas áreas operacionais foram concluídas; aeronaves previstas incluem ATR 42 e ATR 72, e rotas devem ligar Guarujá a São Paulo, Curitiba e Rio de Janeiro.
21 — número de módulos do terminal provisório
302 m² — área aproximada do terminal provisório
24 — capacidade simultânea de passageiros no terminal provisório
R$ 34 milhões — investimento nas obras de acesso viário ao aeroporto
2027 — previsão de início das operações comerciais
A Prefeitura contratou atualização do PBZPA e do PZPANA e diz que os estudos técnicos seguem em andamento para cumprir exigências regulatórias.
O próximo passo concreto é realizar o voo técnico até a primeira quinzena de novembro e obter a homologação da Anac para liberar operações comerciais.