Orçamento do Trem Intercidades Eixo-Oeste cai para R$ 10,3 bilhões
Projeto em PPP teve prazo do edital adiado para o 1º semestre de 2027; operação segue prevista para 2031
Governo de SP reduziu o orçamento do Trem Intercidades Eixo-Oeste de R$ 11,9 bilhões para cerca de R$ 10,3 bilhões, em modelo de Parceria Público-Privada por 30 anos.
O edital de concessão, antes previsto até o fim de 2026, foi adiado para o 1º semestre de 2027; a previsão de início de operação permanece para 2031.
O eixo ligará a cidade de São Paulo a Sorocaba em 88,7 km, com viagem expresso prevista em cerca de 60 minutos e trajeto parador com paradas em Sorocaba, Brigadeiro Tobias, São Roque, Amador Bueno (Itapevi), Carapicuíba e Água Branca.
O serviço terá duas modalidades: expresso direto entre Sorocaba e Água Branca e parador com paradas intermediárias; a passagem no expresso custará R$ 45 e o parador terá tarifa quilométrica.
O projeto prevê reforma das estações Sorocaba, São Roque e Carapicuíba, construção de nova plataforma em Amador Bueno e nova estação em Brigadeiro Tobias; haverá também conexão com o futuro VLT de Sorocaba, com 25 km e 13 estações, cujo leilão está previsto para 2028.
O modelo de licitação mudou: o governo trocou a concorrência internacional pelo diálogo competitivo, em que empresas selecionadas participam de discussões técnicas antes de apresentar propostas, e mantém as diretrizes já apresentadas pela Secretaria de Parcerias em Investimentos.
As consultas e audiências públicas realizadas em 2025 motivaram o adiamento para análise das contribuições recebidas no 1º semestre do ano; “Como ocorre em projetos de infraestrutura de grande porte, os cronogramas são previsões e podem ser ajustados conforme a evolução dos estudos”, disse a secretaria.
88,7 km — extensão do Eixo-Oeste
~60 minutos — tempo estimado do expresso
R$ 10,3 bilhões — novo orçamento em PPP por 30 anos
R$ 45 — tarifa estimada do expresso
50,2 mil passageiros/dia útil — demanda projetada até 2050
25 km e 13 estações — VLT de Sorocaba, leilão previsto para 2028
A publicação do edital fica para o 1º semestre de 2027; próximos passos incluem finalização das contribuições e lançamento do edital para concessão.