Projeto do trem-bala Rio–SP prevê viagem expressa de 1h20 a 300 km/h
TAV Brasil apresentou serviço expresso com paradas em São José dos Campos e Volta Redonda; tarifa de referência é US$ 100.
O trem-bala Rio–São Paulo poderia ligar as capitais em 1h20 com velocidade operacional de 300 km/h.
O serviço expresso teria duas paradas (São José dos Campos e Volta Redonda), intervalo entre trens de 15 minutos e tarifa de referência de US$ 100 (cerca de R$ 510).
A TAV Brasil apresentou também uma segunda modalidade com mais estações (Guarulhos, Jacareí, São José dos Campos, Taubaté, Aparecida, Resende, Volta Redonda) operando a 200 km/h e viagem estimada em 3h05, com tarifa de referência de US$ 60 (aprox. R$ 306) e intervalo de 15 minutos.
Os valores e tempos ainda são estudos e não representam definição final do projeto; tempos, tarifas e modelo de operação continuam em análise pela empresa.
Em 2025 a projeção de viagem era de cerca de 1h45; em 2026 a TAV Brasil reduziu a estimativa para aproximadamente 1h30 antes da proposta atual de 1h20.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a TAV Brasil a construir e explorar a ferrovia entre as duas capitais; o contrato tem vigência de 99 anos e foi assinado em 1º de março de 2023.
A TAV Brasil prevê concluir o projeto básico e entregar os estudos ambientais em 2027 como próximo passo do empreendimento.