São Paulo fecha crédito de US$ 248,3 milhões com BID para eletrificar ônibus
Contrato prevê compra de cerca de 582 ônibus elétricos, desembolso em cinco parcelas e carência de 72 meses.
A Prefeitura de São Paulo formalizou um empréstimo de US$ 248,3 milhões com o Banco Interamericano de Desenvolvimento para eletrificação da frota de ônibus.
Os recursos financiarão a compra de aproximadamente 582 ônibus elétricos e atividades de gestão, planejamento, estudos técnicos e infraestrutura de recarga, com desembolso em cinco parcelas ao longo de cinco anos.
O Contrato de Empréstimo nº 5989/OC-BR foi assinado em 25 de agosto por Luis Felipe Vidal Arellano, secretário municipal da Fazenda, e Annette Bettina Killmer, representante do BID no Brasil; o extrato foi publicado no Diário Oficial da Cidade em 31 de julho.
O Município de São Paulo será o órgão executor por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT), com apoio técnico da São Paulo Transporte (SPTrans); a operação tem garantia da União.
Entre os resultados vinculados aos desembolsos estão a operação de ônibus elétricos, o aumento de usuários registrados na plataforma MAAS, a redução do tempo de resposta via SIGMA, a apreciação de planos de mobilidade de baixo carbono pelo Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT) e a adoção de Índice de Equidade de Gênero (IEQ) positivo pelas concessionárias.
Para o primeiro desembolso são exigidas, entre outras condições, a aprovação e entrada em vigor do Regulamento Operacional do Programa (ROP), a designação ou contratação do coordenador do programa e do especialista ambiental, a contratação do Verificador Independente, a aprovação de um plano de ação para otimizar a infraestrutura de recarga e a existência de uma unidade de gestão de riscos de integridade estruturada na SPTrans.
A frota elétrica atual da capital soma 1.759 veículos; a operação terá prazo de desembolso de cinco anos a partir da entrada em vigor, carência de 72 meses para a primeira amortização e quitação em até 15 anos, com pagamentos semestrais em janeiro e julho.
US$ 248,3 milhões — valor do empréstimo
~582 — ônibus elétricos a serem adquiridos
1.759 — ônibus elétricos em operação hoje
5 anos — prazo de desembolso
72 meses — carência para primeira amortização
15 anos — prazo máximo de quitação
O próximo passo é cumprir as condições estabelecidas no contrato para liberar o primeiro desembolso, com verificação dos resultados por entidade independente.