Alargamento de praias em Itapoá (SC) é concluído e amplia 8,8 km de orla

Maior obra de alargamento de praia do Brasil em Itapoá (SC) foi concluída na segunda-feira (24), ampliando 8,8 quilômetros de orla.

O serviço, iniciado em outubro de 2025, aumentou entre 50 e 200 metros a faixa de praia nas praias Figueira do Pontal, Pontal do Norte e Princesa do Mar, e visa reforçar a proteção costeira do município.

A areia usada veio da dragagem do canal da Baía da Babitonga; a obra foi executada pelo Porto de São Francisco do Sul em parceria com a prefeitura de Itapoá.

O material foi bombeado pela draga Galileo Galilei (170 metros), a partir de 16 metros de profundidade, e transportado por uma tubulação de 400 metros até a praia, onde maquinário espalhou os sedimentos.

A dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga continuará até o fim de 2026; após isso, os portos da região poderão receber navios de maior porte.

O Complexo Portuário da Baía da Babitonga responde por mais de 60% da movimentação portuária de Santa Catarina; o Porto de São Francisco do Sul é administrado pela SCPar e o Porto de Itapoá é privado, operando há 14 anos e já tendo movimentado 10 milhões de TEUs.

8,8 km — extensão ampliada na orla

50–200 m — aumento da faixa de praia por ponto

170 m — comprimento da draga Galileo Galilei

16 m — profundidade da extração de areia

400 m — extensão da tubulação até a praia

fim de 2026 — término previsto da dragagem do canal

366 m / 16.000 TEUs — objetivo de capacidade máxima dos supernavios após obras

336 m — comprimento máximo de navios permitido atualmente

A dragagem contínua até fim de 2026 é o próximo passo concreto para adaptar o canal ao novo padrão de embarcações.