Ônibus elétricos e autônomos podem rodar no Brasil em médio prazo
Empresas e administração pública dizem que integração com IA, internet e recarga é condição; testes começam em 2027 no RJ
O Brasil pode ter linhas de ônibus autônomos e trânsito controlado por IA em médio prazo.
A adoção amplia-se com testes: 175 ônibus elétricos serão implementados no Rio de Janeiro em 2027 para avaliação.
No Summit Futuro da Mobilidade 2026, participam Gabriel Porto (vice-presidente de Marketing e Produtos do Sem Parar), Gilmar Pereira Miranda (secretário executivo municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo), Marcello Schneider (diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD no Brasil) e Rodrigo Zambon (CEO do Pedágio Digital); a mediação ficou por conta de Cauê Lira, editor-assistente de Autoesporte.
Marcello Schneider afirmou que a BYD produz ônibus elétricos desde 2015, que motores elétricos dão mais conforto aos motoristas por não exigirem troca de marchas e que operadores já notam redução de manutenção e custo operacional.
Schneider disse também que passageiros preferem esperar por ônibus elétricos; em pesquisas recentes, usuários deixam passar ônibus a combustão até surgir um elétrico no ponto.
Sobre autonomia, Schneider considerou “perfeitamente possível” operar linhas expressas, corredores e BRT com ônibus autônomos em trechos mais controlados, desde que internet e IA permitam comunicação entre veículos.
Gilmar Pereira Miranda afirmou que ônibus elétricos só serão eficazes com integração a outros modais (metrô, ciclovias) e apontou a infraestrutura de recarga como o grande desafio, afirmando que a Prefeitura trabalha com distribuidoras de energia e fabricantes para acelerar a transição.
O secretário disse que não há planos de instalar radares com IA para flagrar uso de celular ao volante na cidade, porque câmeras têm menor eficácia em trechos localizados; ressaltou que esse tipo de fiscalização é mais eficaz em rodovias que interligam Campinas, Sorocaba e Santos.
Gabriel Porto afirmou que a Sem Parar pretende se tornar uma agregadora digital de serviços, reunindo pagamentos de pedágios, seguros e recarga de veículos elétricos em uma única jornada no aplicativo.
2015 — começo da produção de ônibus elétricos da BYD
175 — ônibus elétricos a serem testados no Rio de Janeiro em 2027
“Em linhas mais controladas, é perfeitamente possível”, disse Marcello Schneider sobre ônibus autônomos.
O próximo passo concreto é o teste dos 175 ônibus elétricos no Rio em 2027, que servirá para avaliar operação, conectividade e infraestrutura de recarga.