Rio recebe R$329 milhões do BNDES para primeira PPP de ônibus elétricos do Brasil
Projeto de R$509 milhões prevê 175 veículos, garagem na Maré e início da operação no 2º semestre de 2027
BNDES liberará R$329 milhões pelo Fundo Clima para financiar a primeira PPP de ônibus elétricos do Brasil, anunciada pela Prefeitura do Rio em 25/9 no Terminal Gentileza.
O investimento total é de R$509 milhões; R$141,2 milhões virão da concessionária e R$38,8 milhões do município, e os recursos do BNDES serão usados para comprar os ônibus elétricos a bateria.
O projeto prevê a aquisição de 175 ônibus que começarão a integrar o Sistema RIO no segundo semestre de 2027 e a construção de uma garagem pública na Maré, na Rua Novo Horizonte da Vila do João, em frente à Fiocruz.
A área do terreno é de aproximadamente 41 mil m², dos quais cerca de 23 mil m² serão destinados à garagem elétrica com estacionamento, manutenção, administração, almoxarifado e infraestrutura de recarga, majoritariamente noturna.
A iniciativa será implantada por meio de uma PPP administrativa com contrato de 16 anos (1 ano de implantação e 15 anos de operação); a concessionária ficará responsável por parte da compra dos veículos, obras da garagem, implantação da recarga, operação e manutenção.
O prefeito Eduardo Cavaliere afirmou que os 175 ônibus eletrificarão a frota que opera no Terminal Gentileza e combinarão eletrificação e biocombustíveis menos poluentes para modernizar o transporte público.
Luciana Costa, diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, disse que a chegada dos ônibus representa menos emissão de poluentes, viagens mais silenciosas e mais eficiência na mobilidade.
O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, definiu o projeto como o início do programa "Elétrico Carioca" e destacou o apoio técnico e financeiro do BNDES para viabilizar a primeira PPP de ônibus elétricos no país.
R$329 milhões — financiamento do BNDES via Fundo Clima
R$509 milhões — investimento total previsto
175 — número de ônibus elétricos a serem adquiridos
41.000 m² — área aproximada do terreno na Maré; 23.000 m² para garagem
13.300 t CO₂/ano — redução estimada; 199.400 t CO₂ em 16 anos
A operação da garagem elétrica deverá gerar cerca de 535 empregos diretos: 490 motoristas, 35 fiscais, 10 despachantes e equipes de manutenção e administração; a implantação prevê cerca de 100 postos ligados às obras e fabricação.
O próximo passo é a implantação da garagem e da infraestrutura de recarga para que os 175 ônibus comecem a operar no Sistema RIO no segundo semestre de 2027.