RN fará pré-estudo para ligar Porto-Indústria Verde à Transnordestina
Pré-EVTEA começa em outubro, terá R$ 500 mil da Sudene e deve ser concluído em dezembro
O Rio Grande do Norte fará um Pré-EVTEA para estudar conexão ferroviária entre o Porto-Indústria Verde, em Caiçara do Norte, e a Transnordestina, em Iguatu (CE).
O estudo começará em outubro e tem previsão de conclusão em dezembro, com aporte de R$ 500 mil da Sudene.
O trabalho avaliará alternativas de traçado, características técnicas, estimativa de investimentos e modelos de implantação para um ramal de até 600 km.
Uma alternativa prevista prevê eixo principal entre o Porto-Indústria Verde e Iguatu, com conexão em Jucurutu como opção, e passagem por Mossoró, Apodi e Pau dos Ferros.
O Pré-EVTEA será desenvolvido em parceria entre o Governo do Rio Grande do Norte e a Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste, com coordenação da professora Juliana Bacelar, do Departamento de Economia da UFRN, em parceria com o PNUD.
A Seplan/RN, com titular Alexandre Lima, quer usar a ferrovia também como instrumento de integração econômica e industrialização do interior potiguar.
O Porto-Indústria Verde, previsto para Caiçara do Norte, foi concebido para exportar produtos da transição energética, como hidrogênio verde, e-metanol e SAF.
O governo e o BNDES assinaram contrato em junho para estruturar o primeiro módulo do porto; o projeto final deve sair por volta de março de 2027.
R$ 500 mil — aporte previsto da Sudene para o Pré-EVTEA
Até 600 km — extensão considerada para o ramal ferroviário
Março de 2027 — previsão para apresentação do projeto final
Dezembro de 2027 — prazo previsto para seleção do parceiro privado para a PPP
"O Governo do Estado trabalha a proposta a partir do conceito de Corredor Logístico Indústria Verde", disse Alexandre Lima, titular da Seplan/RN.
A contratação do Pré-EVTEA ainda está em andamento e a configuração definitiva do traçado, custo da obra e financiamento serão definidos pelos estudos posteriores.