São Paulo suspende contrato de R$ 379,46 milhões do Corredor Norte‑Sul Lote 2

SPTrans formalizou nova suspensão do contrato nº 2023/0675-02-00 do Consórcio Norte Sul, avaliado em R$ 379.462.138,58, para o Lote 2 do Corredor Norte‑Sul.

O extrato publicado não apresenta motivo da suspensão nem fixa data para retomada; a vigência original vai de 25 de junho de 2024 a 24 de abril de 2027.

O Lote 2 tem aproximadamente 4,6 km, cinco paradas no canteiro central e abrange trecho entre Rua Dr. Luiz Falgetano Sobrinho e o Viaduto João Julião da Costa Aguiar, passando pelas avenidas 23 de Maio, Professor Ascendino Reis, Rubem Berta e Moreira Guimarães.

O Trecho 2 liga o Terminal Bandeira à Avenida dos Bandeirantes; o Lote 1 foi contratado com o Consórcio Corredor Norte Sul JRC por cerca de R$ 339,85 milhões; os dois lotes somam ~R$ 719,3 milhões.

Durante a análise do edital, o Tribunal de Contas do Município indicou valor estimado de ~R$ 785,76 milhões para os dois lotes do Trecho 2.

O contrato do Lote 2 já teve termos de suspensão em fevereiro e em 6 de maio de 2026; o contrato de supervisão também recebeu novo termo de suspensão com efeitos a partir de 24 de agosto de 2026.

O Decreto nº 65.463 declarou de utilidade pública 21.854 m² em Cidade Líder e Itaquera para implantação de corredor de ônibus, distribuídos em cinco plantas de desapropriação: 5.750 m²; 3.945 m²; 4.780 m²; 5.117 m²; 2.262 m².

O decreto autoriza desapropriação judicial ou aquisição por acordo, e determina que as despesas serão pagas com dotações orçamentárias próprias de cada exercício.

A SIURB prorrogou até 31 de outubro de 2026 o contrato da SPObras para assistência e apoio à fiscalização das obras de reforma do Corredor Imirim, no trecho entre Avenida Deputado Emílio Carlos e Alameda Afonso Schmidt, e adotou novo cronograma físico‑financeiro.

O despacho sobre o Imirim trata do contrato de apoio e fiscalização, não da prorrogação do contrato principal de construção.