BNDES vai estruturar concessões de 3.137 km de rodovias no Norte e Nordeste
Contrato assinado em 14 de outubro inicia preparação de cinco trechos, com projetos previstos para conclusão até fim de 2030
BNDES e o Ministério dos Transportes assinaram contrato para estruturar concessões de 3.137 quilômetros de rodovias federais no Norte e no Nordeste.
Os projetos devem ser concluídos até o fim de 2030, prazo previsto no acordo assinado em 14 de outubro, no Rio de Janeiro.
O contrato abrange cinco trechos e inicia a preparação dos projetos para futura transferência da operação à iniciativa privada, sem representar a concessão nem o começo das obras.
Serão estudados 775 km da BR-153, 678 km da BR-010, 717 km da BR-226, 473 km da BR-116 e 494 km da BR-104, conforme a relação divulgada pelo banco.
A seleção dos trechos decorre de avaliação da malha federal feita com o ministério desde 2025, com prioridade para ligações relevantes ao escoamento da produção agrícola e à integração rodoviária.
O anúncio não traz estimativas de investimentos, intervenções por trecho nem datas de leilão; as obrigações das futuras concessionárias dependerão do desenvolvimento dos projetos.
3.137 km — extensão total dos trechos a serem estruturados
775 km — BR-153
678 km — BR-010
717 km — BR-226
473 km — BR-116
494 km — BR-104
“A orientação coloca o escoamento de cargas entre os critérios para a preparação das concessões”, disse Aloizio Mercadante, presidente do BNDES.
O ministro dos Transportes, George Santoro, informou que a estruturação deverá considerar redução do custo do pedágio e implantação de internet 5G ao longo das rodovias, além da política de sustentabilidade criada em 2024.
O próximo passo é concluir os estudos de viabilidade previstos no contrato e transformar os projetos em editais e modelos de concessão para futura transferência ao setor privado até 2030.