Zucco reúne apoiadores no Brique da Redenção

O candidato ao governo do Rio Grande do Sul Luciano Zucco (PL) reuniu apoiadores, familiares e candidatos de diferentes partidos da coligação neste domingo, no Brique da Redenção, em Porto Alegre.

Em um dos espaços públicos mais tradicionais da Capital, frequentemente associado a movimentos e manifestações de esquerda, Zucco defendeu a presença democrática de todas as correntes políticas.

“O Brique não é da esquerda, é de todos os porto-alegrenses”, afirmou o candidato durante a caminhada.

Zucco esteve acompanhado da candidata a vice-governadora Silvana Covatti (PP), de sua esposa e filha. Também participaram da mobilização os candidatos ao Senado Marcel van Hattem (Novo) e Sanderson (PL), além de postulantes à Assembleia Legislativa e à Câmara dos Deputados.

A presença conjunta de representantes das diferentes siglas buscou demonstrar unidade entre os partidos que apoiam a candidatura de Zucco ao Palácio Piratini.

Durante a passagem pela Redenção, o grupo conversou com frequentadores, comerciantes e apoiadores. A mobilização levou as cores e propostas da coligação a um ambiente marcado pela diversidade política e cultural, reforçando a mensagem de que os espaços públicos pertencem a todos, independentemente de ideologia ou preferência partidária.

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ONG de produtora de Dark Horse recebeu R$ 200 mil de emenda indicada por aliado de Eduardo Bolsonaro na Alesp para uma série documental.

A ONG apareceu em lista que inclui teatro, coral e dança como justificativa para obter a emenda.

Fonte: Metrópole · Leia no site →

Marcio Souza diz que muita gente ainda não sabe que deverá escolher dois senadores no dia 4 de outubro.

Ele afirma que relatos de cabos eleitorais mostram falta de preparo do eleitor para votar nos seis cargos: deputado federal, deputado estadual, senador, senador, governador e presidente.

Fonte: Rádio Rio Pardo FM 103.5 · Leia no site →

O governo lançou pacote de R$ 6,6 bilhões para mitigar impacto dos preços internacionais do petróleo nos combustíveis domésticos.

A redução tributária na gasolina e etanol e a subvenção do diesel valem de 10 de setembro a 9 de outubro de 2026, segundo os atos publicados.

O Decreto nº 13.116, de 9 de setembro de 2026, cortou PIS/Pasep e Cofins na gasolina, reduzindo a carga combinada em R$ 0,63 por litro; a carga passa a ser R$ 0,16 por litro durante a desoneração.

As alíquotas de PIS/Pasep e Cofins do etanol hidratado foram zeradas no mesmo período, equivalendo a R$ 0,19 por litro de redução tributária.

Para o diesel rodoviário, a Medida Provisória nº 1.391, de 11 de setembro de 2026, instituiu subvenção inicial de R$ 1 por litro destinada a produtores e importadores habilitados pela ANP.

A subvenção ao diesel exige adesão formal, dedução do valor na nota fiscal, fornecimento de dados fiscais e fiscalização pela ANP; o desconto deve ser repassado no preço de venda.

A MP prevê vigência de até 30 dias para cada período da subvenção, com possibilidade de prorrogação por igual prazo, interrupção ou ajuste pelo Ministério da Fazenda.

Antes, a Medida Provisória nº 1.363/2026 havia estabelecido subvenção de R$ 1,12 por litro; as ações foram tomadas após agravamento de conflitos no Oriente Médio e choque sobre o petróleo.

— R$ 6,6 bilhões — total do pacote anunciado

— R$ 0,63 por litro — redução do PIS/Pasep e Cofins na gasolina

— R$ 0,19 por litro — redução equivalente no etanol hidratado

— R$ 1,00 por litro — subvenção inicial ao diesel rodoviário

O Ministério da Fazenda pode alterar valores, prorrogar ou interromper os mecanismos conforme a conjuntura internacional e a disponibilidade financeira.

O próximo passo é a definição, pelo Ministério da Fazenda, dos atos que detalham valores, habilitação de agentes e início dos pagamentos da subvenção ao diesel.

Fonte: Seu Crédito Digital · Leia no site →

O ministro Alexandre de Moraes pediu a nova retirada integral de sigilo dos autos antes do julgamento no STF sobre mensagens entre ele e Vorcaro.

Moraes afirmou que os autos têm "elementos essenciais" para a sessão, na qual serão discutidas as mensagens trocadas entre ele e Vorcaro.

Fonte: Metrópole · Leia no site →

A legislação federal assegura gratuidade no transporte coletivo urbano e semiurbano apenas a pessoas com 65 anos ou mais.

Para quem tem entre 60 e 64 anos, o direito à gratuidade depende da legislação local, e por isso pode variar entre municípios e estados.

No transporte coletivo interestadual, há regra federal que garante gratuidade a pessoas a partir dos 60 anos com renda de até dois salários mínimos.

O Estatuto da Pessoa Idosa (artigo 39) exige apenas documento pessoal que comprove idade para quem tem 65 anos ou mais; não condiciona o benefício a CadÚnico, aposentadoria, renda máxima ou contribuição ao INSS.

Regras locais podem exigir cartão eletrônico, cadastramento prévio, apresentação periódica de documentos, limite a determinadas linhas ou atualização de créditos; o procedimento varia entre prefeitura, governo estadual e operador do sistema.

Em São Paulo, o Decreto nº 62.057/2022 restabeleceu gratuidade municipal a partir dos 60 anos; pessoas de 60 a 64 anos podem carregar a gratuidade no Bilhete Único e embarcar nos ônibus municipais apresentando RG ou outro documento oficial com foto.

No Metrô e na CPTM de São Paulo, passageiros de 60 a 64 anos precisam usar Bilhete Único ou Cartão TOP para gratuidade; a entrada só com documento é admitida para quem tem 65 anos ou mais, e a ampliação estadual foi respaldada pela Lei nº 17.611/2022, com mudança operacional desde fevereiro de 2023.

Em ônibus metropolitanos do estado de São Paulo, quem tem 60 a 64 anos também tem gratuidade, mas o cartão eletrônico é obrigatório; pessoas com 65 anos ou mais podem embarcar apenas com RG, CNH ou outro documento oficial com foto.

— 65 anos — idade mínima federal para gratuidade urbana e semiurbana mediante documento pessoal

— 60 anos — idade a partir da qual a gratuidade interestadual pode valer se a renda for até dois salários mínimos

— Decreto nº 62.057/2022 — restabeleceu gratuidade municipal em São Paulo para 60 anos ou mais

— Lei estadual nº 17.611/2022 — ampliou gratuidade nos sistemas metropolitanos paulistas

Fonte: Seu Crédito Digital · Leia no site →